La société énergétique française TotalEnergies prévoit de prendre une décision finale d’investissement (FID) sur un nouveau terminal d’importation de gaz naturel liquéfié (GNL) prévu dans le port de Matola au Mozambique d’ici septembre de l’année prochaine, a-t-il déclaré. a déclaré le porte-parole.
Le terminal de Matola pourrait devenir le premier fournisseur majeur de GNL d’Afrique du Sud à un moment où le gouvernement souhaite étendre considérablement son marché intérieur du gaz mais est confronté à une crise de l’approvisionnement en gaz alors que les gisements de gaz terrestres exploités au Mozambique par Sasol commenceront à se tarir d’ici quelques années.
TotalEnergies s’associe aux sociétés privées sud-africaines Gigajoule et mozambicaine pour développer ce terminal, considéré comme essentiel pour l’approvisionnement en gaz de l’Afrique du Sud, pour un coût estimé à 550 millions de dollars.
Le terminal GNL recevra des expéditions de gaz vers une unité flottante de stockage et de regazéification amarrée en permanence dans le port de Matola, près de Maputo, la capitale du Mozambique, même si les retards dans la finalisation des accords d’achat de gaz ont retardé son développement.
« Matola LNG vise à fournir principalement de l’électricité à l’Afrique du Sud qui est confrontée à de graves problèmes énergétiques avec des délestages récurrents (coupures de courant) et dont la production actuelle d’électricité provient de centrales électriques au charbon », a déclaré un porte-parole de TotalEnergies dans une réponse par courrier électronique aux questions.
Le Mozambique fournit l’essentiel du gaz sud-africain destiné aux utilisateurs industriels via le gazoduc Rompco.
Le terminal GNL de Matola fait partie d’un projet plus vaste qui le relie à une centrale électrique à cycle combiné au gaz d’une capacité allant jusqu’à 2 000 mégawatts et est considéré comme un catalyseur essentiel pour développer les exportations d’électricité dans la région de l’Afrique australe.
Matola est distinct du projet de développement de GNL de Total, d’une valeur de 20 milliards de dollars, au nord du Mozambique, perturbé par les insurgés liés à l’État islamique, même si la major pétrolière française souhaite relancer le projet cette année.
