Un rapport récent met en lumière l’évolution significative des flux de pétrole brut au Nigeria, influencée par la raffinerie Dangote. En 2024, environ 13 % des exportations de pétrole brut du Nigeria ont été dédiées à l’approvisionnement de cette installation de classe mondiale, capable de traiter jusqu’à 650 000 barils par jour.
Malgré son statut d’exportateur net de pétrole, le Nigeria a importé 47 000 barils de pétrole américain par jour en 2024. Cette tendance inhabituelle est en partie due à la raffinerie Dangote, qui a reçu son premier approvisionnement de brut américain (West Texas Intermediate – WTI) en novembre 2024. En raison de la disponibilité limitée de brut nigérian sur le marché local, la raffinerie a été contrainte de se tourner vers le marché international, engendrant une augmentation des importations.
La mise en service de la raffinerie Dangote, ainsi que d’autres nouvelles installations dans le sud du pays, a contribué à modifier les flux mondiaux de brut. Les sanctions imposées au pétrole russe ont accéléré cette réorganisation, rendant les approvisionnements nigérians cruciaux pour de nombreux marchés internationaux. Cependant, la Nigerian National Petroleum Company Limited (NNPCL) n’a pas réussi à fournir du brut à la raffinerie Dangote, ce qui a contribué à sa dépendance aux importations de brut américain.
Faced with these challenges, Aliko Dangote, founder of the refinery, has announced plans to begin exploration and production of crude oil, with a timetable initially set for the fourth quarter of 2024. However, production is expected to start in 2025, following several months of discussions with Nigerian officials about crude supply. The aim of this initiative is to reduce dependence on imports and strengthen the country's energy autonomy.
The increased demand for fuel due to the activity of local refineries represents an additional challenge for NNPCL, which has to balance its financial commitments. The company's debt stems from several oil loan agreements linking domestic production volumes to repayment obligations. These commitments are expected to continue until 2029.
With increasing local refining capacity and oil exploration initiatives, Nigeria is well placed to reduce its dependence on imports while consolidating its position in the global market. The Dangote refinery, as the largest single-train refinery in the world, plays a central role in this transformation, offering significant potential for the Nigerian economy and for the global energy sector.