L’unité Golar Gimi FLNG, en cours de construction pour le projet Tortue Ahmeyim de BP dans l’offshore sénégalo-mauritanien, devrait partir le mois prochain.

Selon Golar LNG, chargé de livrer l’unité, la conversion FLNG Gimi fonctionne à 97 %. Golar LNG a déclaré que FLNG Gimi devait quitter le chantier en septembre 2023. 

« Les vérifications finales, le stockage et les essais en mer auront ensuite lieu à Singapour avant son voyage vers la Mauritanie et le Sénégal, qui devrait commencer vers la fin septembre/début octobre », a déclaré Golar LNG.

Litige contractuel

Golar LNG a également déclaré qu’un différend sur l’interprétation du contrat entre Golar et BP concernant une partie des flux de trésorerie contractuels de pré-mise en service subsiste et qu’une procédure d’arbitrage a été engagée.

« Cela n’affecte pas l’exécution plus large du projet de 20 ans qui devrait débloquer environ 3 milliards de dollars de carnet de commandes d’EBITDA ajusté pour Golar, soit l’équivalent d’un EBITDA ajusté annuel d’environ 151 millions de dollars », a déclaré Golar LNG.

Golar et BP ont signé en février 2019 un accord de 20 ans pour l’affrètement d’une unité flottante de gaz naturel liquéfié (FLNG), Gimi, et Golar a ensuite chargé Keppel de la conversion du méthanier Gimi en unité FLNG. Golar a déclaré à l’époque que la construction du FLNG Gimi devait coûter environ 1,3 milliard de dollars.

Une fois livré, le FLNG de Gimi sera utilisé pour le développement du développement gazier offshore transfrontalier entre la Mauritanie et le Sénégal Tortue/Ahmeyim, l’un des projets offshore les plus profonds d’Afrique à 2 000 mètres sous la surface de la mer.

Le projet produira du gaz à partir d’un système sous-marin ultra-profond et d’un navire flottant de production, de stockage et de déchargement (FPSO), qui traitera le gaz en éliminant les composants d’hydrocarbures plus lourds.

Le gaz sera ensuite transféré au GIMI FLNG dans un hub nearshore situé à la frontière maritime entre la Mauritanie et le Sénégal. L’installation FLNG est conçue pour fournir environ 2,5 millions de tonnes métriques de GNL par an en moyenne. Les ressources totales de gaz dans le champ sont estimées à environ 15 000 milliards de pieds cubes.

Kosmos Energy a découvert le champ Greater Tortue Ahmeyim en 2015 et BP a signé un accord avec Kosmos en 2016.

BP est l’opérateur du projet. Les partenaires ont sanctionné la première phase du développement du projet en décembre 2018. La livraison du navire était prévue pour 2022, mais un accord a été conclu en octobre 2020 pour retarder la livraison en raison de l’épidémie de coronavirus.