Le port de Mohammedia, près de Casablanca, accueillera la première unité flottante de stockage et de regazéification (FSRU) de gaz naturel liquéfié (GNL) du pays, selon l’Agence nationale des ports (ANP).
APN a annoncé la mise à jour de la station C du port de Mohammedia, qui comprendra désormais un terminal méthanier et un FSRU. Ainsi, le premier terminal méthanier du Maroc prendra place à Mohammedia.
Plus précisément, l’agence a publié un appel d’offres public pour l’étude de mise à jour du poste C pour le GNL et le terminal FSRU du port. La date limite de retrait des dossiers et de remise des enveloppes est le 25 janvier 2022 .
Dans le cadre du schéma directeur portuaire national (PDPN) à l’horizon 2030, Mohammedia sera un port énergétique. Un autre objectif majeur est de former une alternative pour le Maroc d’importer du GNL par voie maritime.
En d’autres termes, le pays importera du gaz naturel liquéfié (GNL) au terminal. Il sera ensuite regazéifié pour être distribué aux clients industriels et aux centrales électriques.
En avril dernier, le ministère marocain de l’Énergie avait lancé un appel d’offres pour la construction et l’exploitation du FSRU. La portée initiale du projet FSRU du Maroc était d’un besoin annuel de 1,1 milliard de mètres cubes d’ici 2025 ; passant à 1,7 milliard de mètres cubes en 2030 et à 3 milliards de mètres cubes en 2040.
L’Algérie a déclaré qu’elle n’enverrait plus de gaz au Maroc, après une année de détérioration des relations entre les pays. Reuters a également indiqué que le Maroc prévoyait d’augmenter son objectif d’énergie renouvelable à plus de 52% du mix énergétique d’ici 2025.
