Mozambique : Coral Sul FLNG arrive sur le site

Le navire flottant de GNL (FLNG) Coral Sul est arrivé dans la zone 4, au large du Mozambique, avec l’objectif de démarrer la production au second semestre 2022. L’Instituto Nacional de Petróleo (INP) a annoncé l’arrivée du navire dans le bassin de Rovuma.

Le régulateur a déclaré que la certification de l’héliport est en cours, ce qui permettra l’atterrissage et le décollage d’hélicoptères pour l’équipage du navire. Des inspections de diverses composantes sont également à venir, a-t-il déclaré, par une équipe multisectorielle.

L’INP a déclaré qu’il travaillait pour s’assurer que le Coral Sul était conforme aux exigences HSE, notant l’importance des plans d’urgence.

Une autre équipe inspectera le navire avant de délivrer le permis d’exploitation, conformément au règlement 84/2020. L’INP a déclaré qu’il s’attendait à ce que cela ait lieu en avril.

Le régulateur a ajouté que l’arrivée du navire était conforme au calendrier gouvernemental. Cela a commencé avec la décision finale d’investissement (FID) en juin 2017. La construction a commencé en 2018.

L’INP a noté que des travaux avaient eu lieu dans le monde entier. La majeure partie était dans les chantiers navals Geoje de Samsung Heavy Industry (SHI), en Corée du Sud.

GAMME MAJEURE

Le navire de production mesure 432 mètres de long, 66 mètres de large et pèse environ 220 000 tonnes. Il coûte environ 7 milliards de dollars et peut liquéfier 3,37 millions de tonnes par an.

Le président mozambicain Filipe Nyusi s’est rendu en Corée du Sud en novembre pour la cérémonie officielle de lancement de l’unité Coral Sul FLNG.

L’entreprise publique Empresa Nacional de Hidrocarbonetos (ENH) détient une participation de 10 % dans le projet, tout comme Galp Energia Rovuma et KOGAS Mozambique. Mozambique Rovuma Venture (MRV), une coentreprise d’Eni, ExxonMobil et CNODC, détient les 70 % restants.

BP s’est engagé à acheter la production du projet pendant 20 ans.

ALP Maritime a assuré le remorquage du navire, avec trois remorqueurs : l’ALP Sweeper, l’ALP Keeper et l’ALP Striker.

Oxfam a calculé que le Mozambique gagnera environ 11,6 milliards de dollars de Coral Sul FLNG sur sa durée de vie, selon le ministère des Finances. Eni a prévu que le Mozambique gagnera 16 milliards de dollars. Le ministère des Ressources minérales et de l’Énergie a prévu jusqu’à 24,5 milliards de dollars.