Sénégal – Mauritanie : Des experts italiens et français assistent Saipem sur le projet GTA

Rana Diving, spécialiste italien en ingénierie sous-marine, gestion de projets et opérations de plongée, ainsi que Bourbon, propriétaire de navires et fournisseur français de services offshore, ont joué un rôle clé dans la finalisation des opérations sous-marines au large des côtes mauritaniennes et sénégalaises. Ces interventions s’inscrivent dans le cadre de ce qui est présenté comme le projet le plus important du portefeuille du géant britannique de l’énergie, BP.

D’après Rana Diving, ses équipes, en partenariat avec Bourbon, ont réalisé 150 jours de plongée en saturation continue à des profondeurs comprises entre 32 et 120 mètres pour le compte de Saipem et BP sur le projet de gaz naturel liquéfié (GNL) Greater Tortue Ahmeyim (GTA), situé au large des côtes de la Mauritanie et du Sénégal.

La société italienne précise avoir contribué à la mise en service de ce projet gazier en menant à bien des opérations qualifiées de « critiques », telles que l’installation de bobines de 30 pouces et d’assemblages de terminaison de conduites d’écoulement. Le projet GTA se trouve à environ 40 kilomètres de la côte, à la frontière maritime entre la Mauritanie et le Sénégal.

« Ce projet a mobilisé plus de 100 membres de nos équipes de plongée, d’ingénierie et de HRF. L’implication, la collaboration et la capacité de résilience de chacun ont été déterminantes pour mener à bien ce projet complexe, tout en respectant les normes industrielles et les plus hauts standards de sécurité », a déclaré Rana Diving.

La première phase du projet GTA, qui abrite la plus grande infrastructure sous-marine d’Afrique avec des puits situés à des profondeurs atteignant 2 850 mètres, devrait permettre une production annuelle d’environ 2,3 millions de tonnes de GNL sur plus de 20 ans. La première livraison de GNL est prévue pour le quatrième trimestre 2024.

Le FLNG Gimi de Golar LNG est arrivé sur le site du projet en janvier 2024, suivi du FPSO Tortue en juin 2024. Le gaz sera extrait à partir d’un système sous-marin en eaux ultra-profondes, puis traité à bord du FPSO Tortue, qui éliminera les composants d’hydrocarbures plus lourds avant son transfert vers le FLNG Gimi.

La majeure partie du gaz sera liquéfiée à bord du FLNG en vue de son exportation vers les marchés internationaux, tandis qu’une portion sera allouée à la demande croissante des pays hôtes. Des navires appartenant à Allseas ont été mobilisés pour assurer la pose des pipelines sous-marins.

BP qualifie ce projet gazier de son plus grand développement à ce jour, avec des ressources estimées à environ 15 000 milliards de pieds cubes de gaz, de quoi garantir une production continue pour au moins 20 ans.