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Sénégal : Subsea 7 remporte un contrat d’étude d’ingénierie chez Woodside

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Sénégal : Subsea 7 remporte un contrat d'étude d'ingénierie chez Woodside
Woodside a annoncé l’attribution de trois contrats à Subsea 7 dont un au large du Sénégal (SNE Field Development – Phase 1). Woodside est l’opérateur de la co-entreprise Rufisque Offshore, Sangomar Offshore et Sangomar Deep Offshore (RSSD), qui comprend Capricorn Senegal Limited. (une filiale de Cairn Energy), Woodside Energy (Sénégal) BV, FAR Ltd et Petrosen (Société pétrolière nationale du Sénégal).

Chaque contrat porte sur des études d’ingénierie et inclut une option permettant à Woodside de passer à la phase d’exécution avec un contrat d’ingénierie, d’approvisionnement, de construction et d’installation (EPCI). 

Les travaux attribués concernent les activités d’ingénierie nécessaires pour finaliser la définition technique des aménagements proposés avant que Woodside et ses partenaires de co-entreprise ne prennent les décisions d’investissement finales (FID), objectifs que Woodside cible entre mi-2019 et début 2020, en fonction du projet. Subsea 7 a déjà reconnu la valeur des études d’ingénierie dans son carnet de commandes. La valeur des contrats EPCI sera comptabilisée après FID, à la suite de l’exercice de l’option correspondante. En supposant que la FID soit atteinte pour les trois projets, ceux-ci seraient globalement équivalents à une attribution de projet majeure pour Subsea 7.

Le projet SNE a été attribué à Subsea Integration Alliance qui est une alliance mondiale entre OneSubsea, Schlumberger et Subsea 7, conçue pour concevoir, développer et fournir conjointement des solutions de développement sous-marin intégrées combinant une expertise du sous-sol, des systèmes de production sous-marins (SPS) et des systèmes sous-marins. systèmes de traitement, ombilicaux sous-marins, systèmes de canalisations verticales et de flux (SURF) et durée de vie des services sur le terrain. Son objectif est de fournir une technologie et une expertise complémentaires qui aident les clients à prolonger la durée de vie du terrain et à réduire les coûts de production, en garantissant une plus grande certitude de récupération et de retour sur investissement.

SNE est une découverte de gisement de pétrole en eaux profondes située au large des côtes, à 100 km au sud de Dakar, au Sénégal. La portée de développement proposée comprend jusqu’à 23 puits et plus de 90 km de pipelines rigides intégrant les technologies de pipeline Swagelining et BuBi de Subsea 7. Le projet intégré SNE Subsea 7 sera dirigé depuis le bureau londonien de Subsea 7, avec l’aide d’autres bureaux Subsea 7 et OneSubsea.

Le projet sera exécuté à l’aide de pipeline et de navires de construction lourds de la flotte de Subsea 7, avec des campagnes offshore programmées entre 2021 et 2023.

Andy Woolgar, vice-président australien et néo-zélandais de Subsea 7, a déclaré : «Ces récompenses renforcent notre relation avec Woodside et notre bilan positif en matière de projets exécutés au large des côtes australiennes. Ils soulignent l’expertise en ingénierie et la force de notre entreprise et de notre main-d’œuvre locale pour la réalisation de projets intégrés allant du pré-FEED à l’exécution, en passant par des projets autonomes. ”

Gilles Lafaye, Vice-président Afrique de Subsea 7, a déclaré: «L’attribution du contrat SNE FEED par Woodside à Subsea Integration Alliance reflète notre expertise en matière de projets intégrés et nous espérons renforcer nos relations avec Woodside. Le Sénégal est un nouveau marché passionnant pour Subsea 7 et nous sommes heureux d’appuyer l’industrie pétrolière et gazière locale. Nous sommes impatients de nouer avec Woodside un partenariat à long terme et mutuellement bénéfique sur ce projet et dans les développements futurs. »

À propos de Subsea 7 SA

Subsea 7 (Oslo Bres: SUBC, ADR: SUBCY) est l’un des principaux sous-traitants du secteur de l’ingénierie, de la construction, du fond de la mer, et des services destinés au secteur de l’énergie offshore. Subsea 7 fournit des solutions techniques pour permettre la réalisation de projets complexes dans toutes les profondeurs d’eau et tous les environnements difficiles. Subsea 7 SA est cotée à Oslo Bors (SUBC), ISIN LU0075646355.

À propos de Woodside

Woodside (ASX: WPL, OTC: WOPEY) est la plus grande société pétrolière et gazière indépendante d’Australie. Elle est fière de ses opérations sûres et fiables depuis des décennies. 
En tant que principal opérateur de pétrole et de gaz en Australie, Woodside produit environ 900 000 barils d’équivalent pétrole par jour à partir d’un portefeuille d’installations que nous exploitons pour le compte de certaines des plus grandes sociétés pétrolières et gazières du monde.

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Tanzanie : les conditions de développement du projet de GNL seront négociées entre avril et septembre

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Tanzanie : les conditions de développement du projet de GNL seront négociées entre avril et septembre

En Tanzanie, le projet de liquéfaction de gaz naturel de Lindi va être l’objet de plusieurs négociations entre avril et septembre prochains, afin que toutes les parties engagées puissent se mettre d’accord sur les conditions de développement. C’est ce qu’a déclaré jeudi, le ministère de l’Energie estimant que les négociations dans leur ensemble trainent.

Il faut rappeler que les négociations avaient été suspendues en 2017 lorsque le gouvernement a soumis trois projets de loi au parlement, qui obligeront les parties au projet, à renégocier leurs parts de façon à permettre à l’Etat d’y obtenir plus de participations.

Lorsque les autres partenaires ont déserté la table des négociations, Equinor a repris les pourparlers en décembre dernier avec le gouvernement, afin de trouver un accord. Shell, Ophir et Exxon Mobil devraient répondre présents à cette nouvelle main tendue du ministère de l’Energie.

Avec ce projet, la Tanzanie se rêve en exportateur de GNL dans les prochaines années avec un projet qui devrait coûter 30 milliards de dollars, le plus onéreux du continent actuellement.

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Nigéria : la première phase de réhabilitation de la raffinerie de Port Harcourt a démarré

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Nigéria : la première phase de réhabilitation de la raffinerie de Port Harcourt a démarré

Jeudi, le patron de la société publique nigériane du pétrole a annoncé le début des travaux de réhabilitation de la raffinerie pétrolière de Port Harcourt, d’une capacité de 210 000 barils.

Les derniers travaux de maintenance sur cette usine remontent à 2000. Depuis l’usine est tombé dans un état de vétusté qui a progressivement affecté son rendement. C’est également le cas des autres raffineries publiques du Nigéria. Dans l’intervalle, le pays n’a fait qu’augmenter ses niveaux d’importations, au fur et à mesure que la capacité de production de ses raffineries chutait.

Cette première phase sera conduite par la société italienne Maire Tecnimont et sa filiale locale Tecnimont Nigeria. Les travaux permettront à l’usine de revenir à 60% de ses capacités de production.

En parallèle, la société italienne Eni a été choisie comme conseiller sur ce projet.

Les travaux dureront six mois et comprendront entre autres une vérification détaillée des composantes du site et une inspection de l’équipement du complexe de la raffinerie, qui devrait être achevée à la fin de ce mois.

A terme, ce projet devrait également prendre en compte les autres raffineries (Kaduna et Kano) qui font face à la même situation.

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Le Nigeria va réduire sa participation dans les compagnies pétrolières

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Le Nigeria va réduire sa participation dans les compagnies pétrolières

Pour renflouer ses caisses, le Nigeria envisage de céder des participations dans des compagnies pétrolières, en joint-venture. Longuement reportée, la décision devrait permettre au gouvernement de Buhari, réélu pour 4 ans, de remplir les caisses de l’Etat, qui souffrent encore du déséquilibre instauré par la récession de 2016. Un premier pas dans l’exécution des réformes promises.

Réélu pour 4 ans à la tête du Nigeria, Mohammadu Buhari veut finaliser cette année une réforme visant à réduire la participation de l’Etat dans les sociétés pétrolières. Le pays, par le biais de son ministre du Budget, Udoma Udo Udoma, vient d’annoncer sa volonté de réduire de 40% sa participation dans les coentreprises pétrolières avec des multinationales d’ici la fin de l’année 2019. Une décision qui intervient alors que le l’Etat cherche à accroître ses revenus pour couvrir son ambitieux budget 2019.

Au Nigeria, les compagnies pétrolières comme ExxomMobil,Chevron et Royal Dutch opèrent en joint-venture avec la société pétrolière publique, la Nigerian National Petroleum Corporation (NNPC). Cette dernière est notamment détentrice d’une participation de 55% dans une coentreprise avec Shell. Le plan de réduction de la participation étatique est un projet vieux d’une décennie, retardé par les prix élevés du pétrole, garantissant à l’Etat des revenus substantiels. Arrivé au pouvoir en 2015, en pleine crise pétrolière et financière, suivie d’une récession en 2016, Buhari, veut accélérer la cadence des réformes.

Priorité aux réformes dans le secteur pétrolier

Selon le ministre du budget Nigérian, Udoma Udo Udoma, le prochain gouvernement de Buhari place en priorité l’amélioration des finances du pays et prévoit de lancer dans les meilleurs délais la restructuration des actifs pétroliers au niveau des coentreprises dans le secteur pétrolier. Ce dernier a été au cœur des débats lors des présidentielles de mars 2019, au cours desquelles, les Nigérians ont renouvelé leur confiance à Buhari, face à son rival Atiku Abubakar. Ce dernier avait promis en guise de réformes majeures, la vente de la NNPC, propriété de l’État.

Le Nigeria qui dans le passé a mené plusieurs tentatives infructueuses de restructuration de ses ses actifs en joint-venture, veut mettre la pression sur les mauvais payeurs dans le secteur pétrolier dans les prochains mois. L’objectif est de recouvrer, dans un délai de trois mois, les redevances et taxes liées aux permis d’exploitation pétrolière. Il réclame également aux grandes compagnies pétrolières des impayés d’impôts estimés à 20 milliards de dollars.

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