Côte d’Ivoire : Les FPSO et FSO remis à neuf sont prêts à naviguer vers le gisement de Baleine d’Eni

The floating production, storage and offloading (FPSO) unit Petrojarl Kong and the floating storage and offloading (FSO) vessel Yamoussoukro have reached the final stages of their modernization and conversion. These preparations mark a crucial stage prior to their mobilization to Côte d'Ivoire for phase 2 of Eni's Whale project.

Naming ceremony in Dubai

La cérémonie de baptême des unités s’est déroulée à Dubaï, réunissant les acteurs clés du projet : Eni, Petroci, Drydocks World et Altera Infrastructure. Cet événement souligne l’importance du développement du projet Baleine et marque le début de la phase 2, qui s’inscrit dans la continuité du succès de la phase 1.

Mobilisation en Côte d’Ivoire

Après seulement 12 mois de travaux sur site, les unités rénovées s’apprêtent à mettre le cap sur la Côte d’Ivoire. Elles seront ancrées à environ 50 km des côtes, aux côtés du FPSO Baleine, opérationnel depuis août 2023. Le démarrage de la phase 2 est prévu pour décembre 2024, augmentant la production totale du champ Baleine à 60 000 barils de pétrole par jour et 70 millions de pieds cubes de gaz associé.

Development with zero net emissions

Grâce à l’adoption de technologies avancées et d’initiatives de pointe, ce projet sera le premier développement en amont à émissions nettes nulles (Scope 1 et 2) sur le continent africain. Cette initiative reflète l’engagement d’Eni en matière de durabilité et de responsabilité environnementale.

Présence d’Eni en Côte d’Ivoire

Eni est active en Côte d’Ivoire depuis 2015, avec une production de 22 000 barils équivalent pétrole par jour et une participation dans six blocs en eaux profondes : CI-101, CI-205, CI-401, CI-501, CI-801 et CI-802. Eni, en partenariat avec Petroci Holding, mène des initiatives allant de la production d’hydrocarbures à la production d’huile végétale pour le bioraffinage.

Ship history

Le FPSO Petrojarl Kong, anciennement connu sous le nom de Voyageur Spirit, opérait sur le champ de Huntington en mer du Nord jusqu’en 2020. Le FSO Yamoussoukro, converti à partir du pétrolier-navette Altera Nordic Brasilia, offrira une capacité de stockage supplémentaire et des installations d’exportation de pétrole sur le champ Baleine.

Operated by Altera Infrastructure

Altera Infrastructure possède et exploitera les deux navires, qui seront déployés avec un contrat ferme de 15 ans. Arne H. Tørnkvist, vice-président exécutif des projets chez Altera Infrastructure, a déclaré : « Le FPSO et le FSO sont en cours d’achèvement environ 14 mois après leur arrivée au chantier naval. Les projets FPSO et FSO d’Altera ont jusqu’à présent nécessité plus de 8 millions d’heures de travail sans accident avec arrêt de travail et plus de 10 millions d’heures de travail sur l’ensemble du projet. Pour mener à bien un projet aussi rapide, notre partenariat et notre collaboration avec Drydocks World, Eni et Petroci Holding ont été absolument essentiels. »

Eni's Baleine Phase 2 project represents a major development for the oil industry in Côte d'Ivoire, combining technological innovation and environmental commitment. The imminent mobilization of the Petrojarl Kong FPSO and the Yamoussoukro FSO marks a significant step forward, promising a substantial increase in the country's oil and gas production.